5 сентября 2025 года директор Центра государственно-частного партнерства при Национальном агентстве по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики Нурбек Анарбекин провел встречу с делегацией Акционерного общества «Группа Компаний Нацпроектстрой» (АО «ГК НПС») и его дочерних компаний, а также с партнером ОсОО «Кыргыз Жол Курулуш».
АО «ГК НПС» является одним из крупнейших инфраструктурных холдингов Российской Федерации, реализующим масштабные проекты в транспортной и энергетической сферах, в том числе в формате государственно-частного партнёрства.
На встрече компания представила ряд инвестиционных инициатив для Кыргызской Республики:
·Восточная объездная дорога г. Бишкек (24 км, ориентировочная стоимость $55–70 млн, срок реализации 1–1,5 года);
·Северный обход г. Бишкек – Чуйская альтернативная железная дорога (50 км, ориентировочная стоимость $150–200 млн, срок реализации 2–3 года);
·Строительство вантового мостового перехода через Токтогульское водохранилище (мост 4,8 км, общая протяжённость маршрута 15 км, срок реализации строительной части – 5 лет).
Реализация проектов планируется в партнерстве с ОсОО «Кыргыз Жол Курулуш» с применением механизма государственно-частного партнерства.
АО «ГК НПС» является одним из крупнейших инфраструктурных холдингов Российской Федерации, реализующим масштабные проекты в транспортной и энергетической сферах, в том числе в формате государственно-частного партнёрства.
На встрече компания представила ряд инвестиционных инициатив для Кыргызской Республики:
·Восточная объездная дорога г. Бишкек (24 км, ориентировочная стоимость $55–70 млн, срок реализации 1–1,5 года);
·Северный обход г. Бишкек – Чуйская альтернативная железная дорога (50 км, ориентировочная стоимость $150–200 млн, срок реализации 2–3 года);
·Строительство вантового мостового перехода через Токтогульское водохранилище (мост 4,8 км, общая протяжённость маршрута 15 км, срок реализации строительной части – 5 лет).
Реализация проектов планируется в партнерстве с ОсОО «Кыргыз Жол Курулуш» с применением механизма государственно-частного партнерства.