В рамках Соглашения, МФК проведет многостороннюю экспертную оценку и структурирование проекта ГЧП, которые будут включать исследования (техническое, правовое, природное и социальное), финансовый анализ и прогнозирование по аэропорту «Манас» и диагностику по аэропортам ОАО «Международный Аэропорт Манас» на территории КР, а также окажет содействие Минэкономкоммерции в привлечении квалифицированного международного инвестора/оператора на основе прозрачного международного конкурса на экономически выгодных условиях.
Министр Д. Амангельдиев отметил об успешности совместного сотрудничества, учитывая большой опыт МФК по реализации проектов в сфере развития аэропортов в других странах, а также выразил надежду на скорейшую подготовку и начала совместной разработки проекта.
В связи с отсутствием выхода к морю у Кыргызской Республики, аэропорты являются основной инфраструктурой для международного сообщения и могут принести стране экономические выгоды. Как и многие отрасли, аэропорты сильно пострадали от пандемии COVID-19, теперь появилась новая возможность для развития ГЧП в аэропортах. Привлекая инвестиции и опыт частного сектора, механизм ГЧП может привести страну к значительному макроэкономическому росту за счет создания рабочих мест, улучшения качества обслуживания пассажиров и обработки грузов.
Вместе с этим, в качестве задачи по развитию потенциала аэропорта «Манас», как центра авиасообщений данный проект позволит КР стать к 2023 году одним из главных авиационных хабов ЦА.
Кроме того, сторонами было оговорено дальнейшее сотрудничество по реализации проектов ГЧП в сфере ВИЭ (возобновляемые источники энергии), в частности в строительстве солнечных электростанций.
Примером реализованных проектов за последние несколько лет является проект «Организация услуг гемодиализа в гг. Бишкек, Ош и Джалал-Абад (МФК помогла Правительству КР реализовать первый ГЧП проект в секторе здравоохранения), а также инвестиции в размере 8 миллионов долларов в первый фонд прямых инвестиции «Highland Capital».
Справочно:
Международная финансовая корпорация (IFC), являясь членом Группы Всемирного банка, способствует устойчивому экономическому росту в развивающихся странах, поддерживая развитие частного сектора, мобилизуя частный капитал и оказывая консультативные услуги и услуги по снижению рисков для компаний и правительству.
Кыргызская Республика вступила в IFC в 1992 г. и владеет 0,07% уставного капитала. Начиная с 1996 года, IFC предоставила инвестиции в размере 127,5 млн долл. США в проекты в различных секторах экономики.
IFC также является соучредителем KICB, владея 8% акции.
На следующие два года запланированы инвестиции в финансовом и телекоммуникационных секторах, а также возможные инвестиции в социальном секторе и в секторе туризма (здравоохранение, образование).
Опыт МФК в привлечении частного сектора для развития аэропортов:
- Международный аэропорт «Пулково» Санкт-Петербурге, Россия
Год соглашения 2010. МФК кредитор 70 млн Евро;
- Международный аэропорт Тбилиси, Грузия
Год соглашение 2007. МФК кредитор 70 млн Евро;
- Международный аэропорт Королевы Алии, Иордания
Год соглашения 2009. МФК ведущий консультант;
- Международный аэропорта Мале, Мальдивские острова
Год соглашения 2010. МФК Транзакционный консультант. Сумма соглашения 400 млн дол США;
- Международной аэропорта Абуджа, Нигерия
Год соглашения 2006, Основной консультант, сумма соглашения 371 млн дол США;
- и др.